Auftakt zum Saisonabschluss:

Italienische Rally Alpi Orientali eröffnet zweite Halbzeit im Mitropa-Rally-Cup

(gpp) – Fast acht Wochen dauerte die Sommerpause im diesjährigen Mitropa-Rally-Cup (MRC), doch am letzten Wochenende im August (29.-30. August) ist es endlich wieder soweit: die 44. Rally del Friuli e delle Alpi Orientali eröffnet den Endspurt über die noch ausstehenden drei Läufe der inoffiziellen Rallye-Europameisterschaft der Amateure und Privatfahrer.

Die traditionsreiche norditalienische Rallye zählt unter anderem zum FIA European Rally-Cup Südwest, zum FIA European Rally-Cup for Drivers und zur italienischen Rallyemeisterschaft und wird, wie gehabt, östlich Metropole Udine ausgefahren. Dabei stehen an den beiden Veranstaltungstagen (Freitag und Samstag) im Rahmen einer 405 km langen Rallye zwölf Wertungsprüfungen (WP) mit einer Gesamtlänge von 203,64 km auf dem Programm der Teilnehmer. Im einzelnen handelt es sich um sechs verschiedene WP´s, von denen drei an jedem der beiden Tage jeweils zweimal zu absolvieren sind.

Am ersten Tag stehen die W´P´s „Masarolis“ mit 20,11 km, Suffumbergo“ mit 9,30 km und „Porzus“ mit 17,26 auf dem Programm, am zweiten Tag werden die WP´s „Trivio“ mit 18,87 km, „Tribil“ mit 16,31 km und „Matajur“ mit 19,97 km gefahren – allesamt in den Bergen des Friaul, nord- und westlich der Stadt Cividale, wo sich auch der Hauptserviceplatz der Rally Rally del Friuli e delle Alpi Orientali befindet.

Gestartet wird am Freitag, den 29. August um 11:00 Uhr auf der Piazza Duomo in Cividale del Friuli, wo die Teams auch ab 18:30 Uhr am Zwischenziel erwartet werden. Am Samstag beginnt die zweite Etappe ab 10:01 Uhr, ebenfalls von der Piazza Duomo in Cividale del Friuli aus, das Ziel erreichen die Teilnehmer ab 15:30 Uhr, dann aber auf der Piazza Liberta in Udine, wo auch sofort die Siegerehrung durchgeführt wird.

In der Zwischenwertung des Mitropa-Rally-Cups sind Vater und Sohn Hermann und Hermann jun. Gassner nach fünf der acht Veranstaltungen ihren Konkurrenten weit enteilt, wobei zwischen Vater Hermann (326 P.) und seinen Filius (262) ebenfalls ein mittlerweile gehöriger (punktemäßiger) Respektabstand besteht. Hinter diesen beiden rangelt mit Thomas Wallenwein (178) und Wolfgang Günther (169) die Subaru Impreza-Fraktion, dicht gefolgt vom tschechischen Vizemeister Jiri Tosovski (161).

Unter den bei Redaktionsschluss bekannten 109 Teilnehmern befinden sich 14 Teilnehmer am Mitropa-Rally-Cup. Allen voran die beiden führenden Deutschen, Vater und Sohn Hermann und Hermann jun. Gassner (beide Mitsubishi) mit ihren Copiloten Karin Thannhäuser und Jörn Limbach und Alois Scheidhammer/Willi Trautmannsberger (Subaru). Dazu gesellen sich aus Österreich Walter Pfeffer/Barbara Watzl (Mitsubishi) und Heinz Leitgeb/Martin Bodner (Renault Clio) sowie die drei slowenischen Teams Bostjan Logar/Matej Debeljak (Fiat Punto), Marko Kavcic/Daja Skuca (Renault Clio) und Miran Jerman/Boris Tonejc (Peugeot 106). Aus Italien gehen zudem Michele Graputti/Nicola Nigris (Honda Civic), Carlo Fornasiero/Angela Forina und Pieralessio und Andrea DiGiusto (beide Renault Clio) sowie Stefano Iaconcig/Enrico Cherchi, Norberto Droandi/Fabio Matini und Andrea Pisano/Francesco Coluzza (alle Peugeot 106) an den Start.

Weitere Informationen sowie die aktuelle Starterliste gibt es im Internet unter www.mitropa-rally-cup.de oder www.scuderiafriuli.com.

Gerd Plietsch